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下面附上一則新聞讓大家了解時事
獨／她3年前棄北一女念萬芳高中 今年照樣上台大 | 108國中會考登場 | 文教 | 聯合新聞網
今年大CP值超高CP值超高學繁星推薦、個人申請等甄選入學降低第一階段篩選門檻，採計學測最多五選四科，有升學專家指出，這更有利優秀的社區高中生繁星推薦大學，尤其交通方便、近捷運站的社區高中，今年招生更看好。例如3年前有考生棄北一女、念北市萬芳高中，今年學測4科總分近滿分，繁星依然錄取心目中的台大第一志願，證明就近入學照樣出頭天。. } }); } 國中會考周日結束，6月10日寄成績單，考生已開始煩惱免試入學怎麼填志願，尤其成績不錯的考生，更面臨要就近念社區高中、或傳統明星高中的難題。新北康橋國際學校課程總監、升學輔導專家卓意翔指出，開辦多年的大學繁星推薦，通過學測門檻後，先比在校成績百分比排名，社區高中生有更多機會進頂尖2018流行商品開店送禮推薦大學，許多上不了前兩志願的國三生，寧願念社區高中，將來拚繁星；尤其像北市成淵高中這類鄰近捷運站的市中心學校更吃香，新生錄取分數節節高升。成淵高中校長朱逸華表示，該校鄰近捷運淡水信義、中和新蘆線交接的民權西路站，因交通方便，吸引不少三重、淡水、甚至林口等新北優秀考生就讀，去年會送禮推薦限時下殺考平均5科都Ａ以上才能進該校，也有兩科Ａ＋＋的考生上不了前兩志願，就近念成淵，省下通車時間，高中三年好好念書，該校最近每年都有人繁星上北醫、高醫、慈濟等醫科。朱逸華說，成淵學生5科會考成績，很多某一科比較弱，今年大學甄選學測五選四，對他們可能較有利，今年就有學生同時申請上高醫、馬偕醫學系，決定就近念馬偕。不過朱逸華強調，五選四效下殺便宜應，恐要多觀察兩三年才比較準。萬芳高中校長方淑芬說，基北區考生選填志願時，近捷運站、通車時間短，一向是重要考量因素，不過該校雖位於捷運萬芳醫院站出口，但因附近有再興、靜心、景文、東山等多所私校，國、高中部招生難免受影響。不過，方淑芬透露，3年前有名該校國中部學生棄北一女、直升萬芳高中部，3年來認真學習，不只學科、甚至美術成績都是班上第一名，今年學測五選四，該生國、英、社會都15滿級分、數學13級分，最後以4科58級分，接近60滿級分的成績，雖有機會錄取台大法律系，但透過繁星上心中第一志願台大政治系國際關係組，證明當初就近入學是正確選擇，也幫校方替社區高中爭了一口氣。國中會考周日結束，熬了三年的國三生走出考場，忍不住飛跳歡呼，但接下來仍要面臨選填志願的難題。記者余承翰／攝影 分享 facebook
台鐵普悠瑪報告 消基會：避重就輕無改善
【台灣醒報記者張朝瑋台北報導】普悠瑪調查報告避重就輕？去年12月底政府針對普悠瑪事件提出調查報告，但消基會認為報告中諸如事故原因、台鐵制度疏失等方面避重就輕，且台鐵至今仍無積極改善作為，故消基會3日召開記者會提出質疑，呼籲台鐵痛定思痛處理，並應比照北捷等公司，在勤前檢查等方面制定標準流程，保障乘客安全。
消基會董事長雷立芬在記者會上表示，普悠瑪報告的內容中，針對事故原因只簡單說明是列車主風泵異常，駕駛一邊排錯一邊駕駛所導致，但事實上從列車當日出車開始，就已有多次故障紀錄，為何台鐵遲遲不肯將列車送入場進修？加上駕駛及調度員雞同鴨講，無法即時解決故障問題，更要駕駛把列車開到花蓮才送廠維修，根本把人命當兒戲。
雷立芬說，風泵異常是因濾心堵塞，但台鐵居然沒有備料可換，按契約日本廠商應要定期提供料件，為何遲遲沒有提供？台鐵又為何沒有催件？而列車如真有如此重大異常，在出廠前為何沒被檢測出？消基會早前曾致電北捷協助提供捷運勤前檢查程序的說明，北捷就提供一份相當嚴謹清楚的程序說明表，那台鐵的呢？
台鐵產業工會秘書長蕭農瑀在會中沉痛指出，普悠瑪事件發生至今已兩個多月，但台鐵卻始終未制定出一套勤前檢查及過程排錯的SOP，甚至有駕駛員表示，如今列車出發前就只是把一張簡單的檢查表格塞給駕駛自行勾填，等於把責任全推給駕駛。呼籲台鐵應比照北捷的嚴格檢查程序，才不會把駕駛及乘客都置於危險中。
蕭農瑀亦表示，雖然台鐵說實施雙駕駛制度，但真正有實施的只有那些受到關注的型號，其他更老舊更危險的車型卻沒有人力應付，加上元旦及春節對人力需求更高，駕駛們都紛紛抱怨吃不消。此外，台鐵曾說要每台車都配備一名隨車檢查人員，但問題是根本沒有多餘預算可處理，如今都是把車廠的人員拉出去當隨車人員，根本是挖東牆補西牆。
消基會秘書長吳榮達認為，歸納事件經過，可以發現台鐵列車異常似乎已成常態，台鐵明顯缺乏完整而明確的行車安全制度，應該要痛定思痛才有未來。他除呼籲台鐵拿出最大誠意，負起當事者乘客的賠償責任外，亦提出要求高鐵改革的方案。
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