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下面附上一則新聞讓大家了解時事
紐時賞析／注射肉毒桿菌素變平易近人 像在沙龍吹頭髮 | 新知學習 | 文教 | 聯合新聞網
據美國美容整形外科學會的資料，注射保妥適從1999年以來一直是最熱門的美容療程。2018年，注射保妥適的人次比前一年增加16.3%，同一時間，注射填充劑的人次增加12%。兩種療程都需定期施打。本報資料照片 分享 facebook Are You Ready for Drive-Thru Botox?注射肉毒桿菌素 得來速也行There’s nothing secretive about getting Botox and fillers at Ject in the West Vill戰利品禮物age.. } }); } 在紐約西村地區Ject注射「保妥適」肉毒桿菌素和填充劑，沒什麼好遮掩的。The 3-month-old injectable beauty bar has a glass front with its name hand-painted in 23-karat gold. Treatment spaces are separated only by curtains. There’s a photo booth, with a swirly gold, black and green mural that incorporates the company name, for customers who want to show off their freshly filled faces on social media. As the company recently Instagrammed: “Adieu, Taboo.”這家注射美容酒吧開幕三個月，玻璃正面用23克拉黃金手2018熱門商品找便宜繪店名。治療空間只用簾幕分隔。有個自拍站，掛著一幅金、黑、綠三色成渦旋形伸展寫出店名的壁畫，提供給想上社群媒體炫耀自己新填充臉龐的顧客。就像這家店最近在Instagram上宣傳的：「跟忌諱說掰掰。」Indeed.確實如此。In 2018, injections of Botox — the No. 1 aesthetic procedure since 1999, according to according to the American Society of Aesthetic Plastic Surgery — were up 16.3% from the year before. Fillers were up 12% in the same time frame. Both procedures require regular top-ups.根據美國美容整形外科學會的資料，注射保妥適從1999年以來一直是最熱門的美容療程。2018年，注射保妥適的人次比前一年增加16.3%，同一時間，注射填充劑的人次增加12%。兩種療程都需定期施打。With that popularity comes, almost inevitably, a wave of places that specialize in these injections, aiming to make them as accessible (walk-ins welcome!), acceptable and fun (in name, if not in needle) as a Drybar blow-dry.隨著注射保妥適的高人氣而幾乎不可避免地出現的，是一波專門從事這類注射的地方，目的是讓這種注射像美國連鎖吹髮沙龍Drybar的吹髮造型服務一樣，平易近人（沒預約也歡迎！）、廣受認可和好玩（就算不在注射針上，也是在名義上）。“Injectables don’t need to be scary, and they don’t need to be done in a secret garage,” said Gabrielle Garritano, a physician assistant and a founder of Ject. The curtains, she said, were a choice, to make the place feel more salon, less medical office — and so clients may see others getting injected.醫師助理、Ject創辦人嘉布瑞兒．葛里塔諾說：「注射劑不須讓人害怕，注射也不須在秘密車庫裡完成。」她說，選擇簾幕是要讓人覺得這個地方比較像沙龍，不太像診間，如此一來，客戶可以看到別的客戶注射。“You see people getting their hair blown out,” she said, as if the two are equivalent.她說，「就像你看到別的設計師幫客人吹頭髮」，彷彿兩件事差不多。Ject — the short name was chosen, in part, so it would look better on the forthcoming booking app — has plenty of competition. At Plump, in Chelsea, which is designed to look like a bistro, with dark wood floors, bar stools and a tea bar (serving anti-inflammatory elixirs), patrons can choose the $1,099 “Instaready Cheeks” or $240 “Goodbye Gummy Smile.”選擇Ject這個簡短店名，部分原因是要讓它在即將上線的預約應用程式上看起來更棒。Ject競爭對手不少。紐約雀兒喜地區Plump設計得像法式餐酒館，有暗色木網購人氣產品網路人氣產品top10地板、酒吧高腳凳和提供消炎酏劑的茶吧，顧客可選擇1,099美元的「IG隨時上鏡臉蛋」，或240美元的「露齦笑掰掰」。Alchemy 43, which has four cucumber-and-lime-scented locations in Los Angeles, opened in the Flatiron neighborhood on April 24. The company, which says it has raised more than $5 million in funding, including from the Drybar founders, provides clients with fruit-garnished sparkling water in Champagne flutes (preprocedure alcohol is not recommended), and has a granite tabletop co-working space in the lounge. (À la Drybar, Alchemy also offers memberships.)在洛杉磯有四個洋溢小黃瓜與萊姆香氛據點的「煉金術43」，4月24日進軍紐約熨斗商業區。這家公司宣稱募到500萬美元，包括Drybar創辦人的資金，讓客人享用裝在細長香檳杯的水果裝飾氣泡水（不建議療程前飲酒），休息區還有花崗岩桌面的共同工作空間。（煉金術跟Drybar一樣設有會員制。）And BotoxLabb (the double Bs stand for “beauty bar”), a sea-foam-green-bathed chain based in Miami from the founders of the 1990s makeup brand Joey New York, is eyeing New York省錢王暢銷排行 after introducing sea foam green outposts in Scottsdale, Arizona, and Los Angeles.還有BotoxLabb（兩個b是指「美容酒吧」），以海水泡泡綠為標誌色的連鎖體系，總部設在佛州邁阿密市，由1990年代美妝品牌「紐約．祖兒」創辦人創設，在亞利桑納州斯科茨代爾鎮和洛杉機成功建立海水泡泡綠灘頭堡之後，準備向紐約進發。The company says that most of its clients are younger than 35, and many say they like the atmosphere of these places, and the focus on injectables.這家公司說，客戶多半不到35歲，許多人說喜歡注射美容酒吧的氣氛和對美容注射的專精。文／Courtney Rubin 譯／李京倫
淡北道路二階環評初審過關 環委憂人車再增量、未來又塞車
2018年12月18日 上稿編輯： RayPeng 環境資訊中心記者 賴品瑀報導
環保署18日進行淡北道路二階環評的第二次初審，專案小組建議此案通過。
是否開闢淡北道路爭議已20年，雖然此案預期可解決淡水眼前的塞車問題，但開路後引起的住宅建案進駐、人口增加，帶動汽車用量成長，恐怕不久的未來又得再一次面對塞車難題。
「裝了支架後又大吃大喝，」有環評委員以心血管疾病為例，提出這樣的擔憂。小組要求新北市府，在大會前補充整體連外交通規劃、濕地與生態保護措施，並建議新北市與內政部評估淡水地區後續採低密度開發建設的可行性。
貼近紅樹林 最近只有3公分
淡北道路緊貼紅樹林，最近距離只有3公分，且附近已有淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運的規劃，因此生態衝擊和開路必要性，都也是爭議所在。在這次會議期間，仍是持正反意見民眾攻防的焦點。
在生態的部分，新北市新工處主秘李仲昀表示，在淡水河口保護計畫上，當地並非自然保留區，而是一般保護區，是「條件發展區」，可以有條件地開發；在「永續海岸整體發展方案」的地位，也不屬於一二級海岸保護區範圍或已公告的特定區位，不需辦理特定區位許可；此區也不位在淡水河流域國家級重要濕地。
新北市政府代表指出，在生態保護對策方面，他們規劃5.1公頃的次生林補償，並設置隔音牆，可降低紅樹林保留區噪音，並兼顧改變鳥類通過時飛行高度的功能，以降低鳥類路殺。此外，沿河路段不設照明，以免干擾河岸棲地生物，隔音牆下方也阻隔車燈對外干擾；並以中空道路設計，確保排水與維持生物通行路徑等。
雖然部分與會的民眾仍表擔憂對生態的影響，但生態專長的環委鄭明修，認為經過長期審查觀察下來，有關生態衝擊的減輕，新北市府已設法做到能做的。 新建交通設施 反助長私人運具和塞車
針對交通問題方面，包括議員蔡錦賢、陳偉杰等支持民眾再三表達當地飽受塞車之苦，亟需克服；然而，綠色公民行動聯盟秘書長崔愫欣等人也質疑，已經規劃有淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運了，為什麼還一定要淡北道路，當時都說淡江大橋、淡水輕軌、淡水捷運將會改善交通，但現在為了要蓋淡北道路，又說需求重疊，效果有限，數據實在不合理。
崔愫欣認為，淡北道路的需求最勉強、生態衝擊最大，開發優先性應排在最後面；此外，淡北道路開了，私人運具還是會增加，且反而造成大眾運輸使用量降低，只能解決現在的交通問題，但引進更多私人運具，之後還是會塞車。
環評委員王文誠、李克聰、鄭明修等，也同樣抱持著淡北道路的興建，未來只怕會引進更多私人車，造成再次塞車的問題。王文誠、鄭明修更直指，淡海新市鎮目前居住人口偏低，開路後人口增加，反增加私人運具，尤其目前已經可見大量高樓的建案在預備。王文誠擔憂，將帶來一波土地炒作，反而趕走產業，也不建得有當地期待的發展。
「這就像血管塞住了，放了支架以後，就覺得可以繼續大吃大喝。」鄭明修以此為例，認為當時內政部規劃淡海新市鎮時沒有考慮交通的安排，如果對人口沒有總量管制，入住的又大多是年輕小家庭、要開車接送家人的，只怕還是會增加私人運具使用，未來還會再次面臨塞車。
交通運輸專長的環委李克聰指出，淡北道路的正面效益，是改善眼前的塞車問題，負面效益卻是不利輕軌等大眾運輸的發展、不利台北市交通。他直言，增加私人運具使用，所有的環境衝擊都會是增量。
新北市則反駁說，沒有淡北道路，當地也就沒有發展公共運輸的條件。淡北道路開了，將來會有人行道與自行車道空間，公車停靠站也能有更適合的設置，且會設計優惠與轉乘等措施，例劃設接送區、停車位、youbike站等。道路空間改造後，淡北道路將具有公車專用道的條件，也可以有CMS（資訊可變標誌）、CCTV（即時影像）、eTag等智慧化管理措施。
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