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下面附上一則新聞讓大家了解時事
威宏新產能開出 業績升溫 | 上市公司 | 股市 | 聯合新聞網
面對限時商品比價美中貿易戰火延燒，運動裝備及精品包袋製造商威宏-KY（8442）持續提高非中國產能比重，法人估，隨著東省錢南亞車工熟練度提升，以及柬埔寨、泰國TWT廠新產能陸續開出帶動下，營運可望逐季增溫。威宏表示，近期美中貿易戰的發展又新增不確定因素，集團已提早因應將產線移至東南亞，目前非中國的生產比重為三成，預期非中國生產比重在下半年還會再提高。. } }); } 威宏第1季合併營收14.3億元，因大陸省錢折扣年假產能減少，致稅後淨損2,500萬元，每股稅後虧損0.5元。不過，隨著東南亞產能效率提升，填補大陸廠春節長假減少的產能，第1季虧損金額較去年同期大幅收斂近八成，淡季效應大為改善。法人指出，威宏第1季三大業務營收均有雙位數成長，其中精品包袋成長10%、運動裝備成長約10%、商務包及旅行箱成長31%；來自既有客戶訂單增加，第2季的傳統旺季效應仍可期待。威宏累計前四月合併營收19.5億元、年增16.1%。為降低大陸缺工及美中貿易戰風險，威宏自2017年底開始布局東南亞產省荷包線，目前柬埔寨有26條生產線，以生產精品包袋為主，運動裝備則仍在大陸廠生產。
公車固定輪椅需4分鐘 范可欽：惡性循環
廣告導演范可欽三週前搭公車時，因公車剎車導致輪椅翻覆，造成他三根肋骨骨折。范可欽即將在下週出院，今天（4號）在醫院召開記者會，呼籲交通主管機關和公車業者改善輪椅族搭乘公車的安全設備，希望能花最少時間完成輪椅固定，又能兼顧逃生安全。（戎華儀報導）
范可欽表示，整起事件的發生是制度面問題，他不想怪罪司機，臺北市的低地板公車對輪椅族真的很方便，但若司機按照標準作業程序（SOP）固定輪椅，需要花4分鐘，萬一碰上火燒車，被五花大綁固定的輪椅乘客逃生困難，現行的安全措施並不理想。
范可欽：『4分鐘這個時間，事實上會造成交通上很大的問題，司機會被催，他很緊張，乘客會覺得你在幹什麼，為什麼不快一點？可是這是標準程序，對於做一個身障者來講，我上車以後我耽誤大家的時間，我就不願意坐公車，於是變成一個惡性循環，所以我們上車之後，我們都不會要求...』
臺北市政府公車運輸處處長常華珍表示，花4分鐘固定輪椅是合理的等待時間，公車處呼籲一般乘客應該耐心等待。
范可欽委託設計師設計可裝設在公車上快速固定輪椅的安全措施，還將透過大都會客運公司試驗，希望能推廣到各家客運業者。大都會客運則提供司機服務輪椅乘客的獎金，鼓勵司機重視輪椅乘客安全。
（圖：戎華儀攝）
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