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下面附上一則新聞讓大家了解時事
敬老卡福利 彰化想加碼 中投限縮 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網
彰化開往南投縣溪頭風景區的客運非常熱門，彰縣議員希望加開班次。 圖／彰化縣府提供 分享 facebook 中彰投縣市政府補助65歲以上長者、身障者的敬老福利卡，各有使用限制，像彰化縣的長青卡每月一千元，只發燒好康挖好康能搭公車，議員希望增加搭計程車、抵看診掛號費等，但台中市、南投縣都因財政考量限縮敬老卡福利，彰化縣政府也表示要再評估，以免造成財政負擔。彰化縣議員施嘉華昨在議會質詢建議，限定產品網拍熱門產品彰化銀髮族長青卡應該增加用途，以免看得到卻吃不到，很多長者每個月根本用不完這一千元，不會常花時間搭公車，應該開放用途，例如也可以搭台中市的公車、支付看診掛號費、搭計程車等。另如和美線西線的溪頭公車應該增班，老人家持長青卡搭車的很多，但常沒位子坐。. } }); } 彰縣府社會處長王蘭心表示，目前長者和身障者持長青福利卡的有11萬多人，縣府一年編列五千多萬元支付，每個月可持卡搭彰化、員林、南投等客運，以及台北、高雄、桃園捷運、新北淡水輕軌等，彌月送禮推薦熱門產品可以研議增加服務項目，但也得考量財政能否負擔。台中市敬老卡每月補助1000點，供65歲以上長者使用，去年9月前市長林佳龍加碼可全額搭計程車、診所看診補助掛號費及部分負擔等，市長盧秀燕上任後考量財政困難，維持點數額度，但搭計程車改為每次補助50元，診所看診只能刷部分負擔。盧秀燕「微調」後引發不小反彈，尤其搭計程車部分，很多長輩抱怨「以前可以付全額，現在為何不行？」網路熱銷產品網購人氣產品地方民代也承受不小壓力，藍、綠議員都建議，至少補助基本跳表費。台中市社會局表示，去年編列2.4億元敬老卡預算，下半年追加3億元，用於敬老卡「加碼」服務，今年度預算只編列2.89億元，完全不足以支付敬老卡的支出，目前每月發34萬張敬老卡，若每人每月1000元都刷光，總金額超過40億，將成為財政黑洞。南投縣政府的老人愛心乘車卡1千元，長者原本可搭南投縣內及通往彰化、台中、雲林等地的客運，去年12月1日起增加國光往台北、基隆的4條長途客運，多一項選擇。南投縣府指出，領愛心乘車卡縣民5萬8千多人，以往常用的只有1萬多人，每年編6千萬元補助，原本都有餘裕，但開放往台北、基隆的長程客運後，補助不到1個月就用光，今年預算也將用罄，是否增列預算仍在評估中。
防跌倒又能活腦！銀髮時代的居家動線規劃秘訣
【早安健康／張承宇報導】家有年邁長輩的人，在進行房間配置、生活動線的規劃時總是會特別留意，想要提供長輩更安全、更方便的居住環境，因此許多長輩的房間，總是離浴廁、客廳較近。然而，日本專業看護指出，這樣的貼心行為，反而可能讓長輩們更容易跌倒！
生活動線遠一點，不知不覺中提高年長者行走步數、減少罹病風險
日本介護設施看護、居家類自由寫手中村和彦（音譯）表示，不少人為了照顧長輩、讓長輩們生活更加便利，往往替長輩們選擇最方便出入的樓層、房間，並特別設計最方便行動的動線，以減輕長輩們活動上的負擔。
然而，也許這樣做的本意是好的，但其實對高齡者來說，太過輕鬆、容易行走的動線規劃，反而可能減少步行、鍛鍊的機會，因而加速肌力衰弱。肌力、體力不足，除了會提高跌倒風險，也可能讓長輩更不願意出門，加劇活動力不足的問題。
因此中村和彦建議，可以在新居規劃時就預先設計，或是將年長者的房間安排稍微遠離浴廁、餐廳、客廳等生活機能必備場所，中間可以隔著長走道、甚至是樓梯，減緩長輩肌力降低的速度，幫助預防跌倒。不僅如此，適度的運動也以有助活化腦部功能、預防失智等疾病的效果，也能減緩身體機能降低的速度。
此外，根據日本東京都長壽醫療中心研究所的研究，以及日本下北澤醫院內科醫師富田益臣的說法，每天走4000~8000步，還可能有預防憂鬱症、失智、骨鬆、高血壓等效果。對此，中村和彦強調，年長者除了平常建議養成散步、購物習慣，如果再搭配居家日常生活中步行的步數，就能更容易達標。
生活動線並非一定越遠越好，宜視情況調整
不過，如何規劃生活動線仍應視情況調整，例如已經不良於行的長者，可能還是安排較為靠近浴廁的房間等，讓生活機能越方便越好，同時也要注意不應裝設過高的門檻以免年長者絆倒，或是裝設低坡度的坡道在門檻上作為輔助。
日本獨立行政法人國民生活中心資料指出，門檻或樓梯造成的高低差、電線、室內過於陰暗等，都是容易造成跌倒的重大因素，務必注意家中走線配置，盡量不要讓電線留在地上、維持地面平整，並適時安裝無障礙設施，防止高齡者被絆倒、發生危險。
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